netWORKS 4

„Wir haben in netWORKS 4 untersucht, wie die Zusammenarbeit zwischen Verantwortlichen für klimagerechte Lösungen durch einen zielgerichteten Wissenstransfer besser gelingen kann.“

(Dr. Martina Winker, Institut für sozial-ökologische Forschung)

Das Forschungsprojekt netWORKS 4 untersucht wie Klimaanpassung in Kommunen funktionieren kann. Im Fokus steht eine gezielte Vernetzung von grauer, technischer Wasserinfrastruktur mit blauen und grünen Infrastrukturen – das heißt mit Flüssen, Bächen oder Anlagen wie Springbrunnen oder Wasserspielplätzen und städtischem Grün wie zum Beispiel Bäume und Sträucher in Parks, Wiesen oder auch Grünstreifen. So können in längeren Hitze- und Trockenperioden Bäume und Grünflächen etwa mit gespeichertem Regenwasser oder Betriebswasser aus aufbereitetem Grauwasser bewässert werden, damit sie weiterhin ökologische und klimatische Funktionen entfalten. 

In Berlin wurde die Vernetzung der Infrastrukturen an konkreten Beispielen im Stadtumbaugebiet Greifswalder Straße erprobt. Hier entwickelte networks 4 gemeinsam mit dem Bezirksamt Pankow ein Konzept zur klimaangepassten Wasserbewirtschaftung für die Sanierung und Erweiterung einer Kindertagesstätte. Besonders bewährt haben sich dabei die netWORKS 4-Infokarten zu verschiedenen Infrastrukturbausteinen. Dank der Karten war es möglich, niedrigschwellig mit verschiedenen Akteuren und Nicht-Fachleuten partizipativ in die Planung von Gestaltungsoptionen blau-grün-grauer Infrastrukturen zu kommen.

„Die frühzeitige integrative Planung der blau-grün-grauen Infrastrukturen lohnt sich für Kommunen mehrfach, da sie Ressourcen schont und eine optimale, flächenschonende Anpassungsstrategie ermöglicht.“

(Jan Hendrik Trapp, Deutsches Institut für Urbanistik)

Dr. Martina Winker - Institut für sozial-ökologische Forschung
Jan Hendrik Trapp - Deutsches Institut für Urbanistik
Zukunftsstadt-Projekt netWORKS 4

StraInQ

Das Leben in Berliner Kiezen wandelt sich. Unterschiedlicher Generationen, Lebensstile und kulturelle Hintergründe treffen aufeinander, neue Nachbarschaften entstehen. Wie sich das Zusammenleben in städtischen Quartieren organisieren und durch geeignete Strategien unterstützen lässt, untersucht das Forschungsprojekt StraInQ. Im Mittelpunkt der Untersuchung steht die Großwohnsiedlung Märkisches Viertel in Reinickendorf. Der praxisorientierte Forschungsansatz des Reallabors ermöglicht es, konkrete Maßnahmen zur Integration benachteiligter Bevölkerungsgruppen exemplarisch im Märkischen Viertel zu entwickeln und zu erproben.

„Mit einer innovativen Online-Kartierung konnten wir die Bedeutung öffentlicher Räume für die Bewohner:innen des Märkischen Viertels identifizieren. Ergebnis sind u.a. Handlungsempfehlungen für eine kultursensible Transformation städtischer Quartiere. Wir vom Institut ISP konnten gemeinsam mit Bezirksverwaltung Reinickendorf, Gesobau und Aufwind e.V. positive integrative Wirkungen auf von Diskriminierung betroffene Rom:nja aufzeigen.“ (Prof. Dr. Heidi Sinning, Projektleitung, und Johannes Glöckner, wissenschaftlicher Mitarbeiter im StraInQ-Verbundforschungsprojekt, ISP – Institut für Stadtforschung, Planung und Kommunikation der FH Erfurt).

Kontakt:
Prof. Dr. Heidi Sinning - ISP – Institut für Stadtforschung
Johannes Glöckner - Planung und Kommunikation der FH Erfurt
Zukunftsstadt-Projekt StraInQ

Stadtquartier 4.1

„Der Fokus im Projekt lag darauf, ein anbieteroffenes Warenübergabesystem in Verbindung mit einem Kiez-Concierge-System zu schaffen, um den Warenaustausch im Quartier zu vereinfachen und Lieferverkehre stadtverträglich abzuwickeln. Das Projekt gab trotz einiger Herausforderungen Aufschluss darüber, dass solche Systeme in Quartieren zukünftig nachgefragt werden und ein Teil der Logistik von morgen sein können.“

(Christian Kaden, Projektverantwortlicher, LNC GmbH)
 

Ziel des Projekts Stadtquartier 4.1 ist die nachhaltige Entlastung von Stadtquartieren durch Ansätze wie dem Einsatz von Lastenrädern für Logistikprozesse, der Entwicklung einer quartiersbezogenen Logistikinfrastrukturlösung sowie eines Sharing-Systems.
 
Das „flexible Quartiers-Hub“ (kurz: „Flex Q-Hub“) bildet dabei den zentralen Projektbaustein und dient als Logistikinfrastruktur für die quartiersbezogene Logistik, die zu einer umweltfreundlichen, resilienten und stadtverträglichen Abwicklung von Lieferverkehren im urbanen Raum führt. Das Einsatzgebiet ist die Mierendorff-INSEL im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf. 

„Das Projektteam hat sich damit befasst, wie der Warenaustausch in Wohnquartieren organisiert werden kann, wenn nicht nur Versanddienstleister, sondern auch Anwohnende Gegenstände austauschen sollen. Für uns als produktionsnahes Institut war das Projekt eine willkommene Abwechslung, weil es verdeutlicht hat, wofür sich unsere Lösungen jenseits der Produktion einsetzen lassen.“

(Manuel Bösing, Projektverantwortlicher, Fraunhofer IPK)
 

Manuel Bösing - Fraunhofer IPK
Zukunftsstadt-Projekt Stadtquartier 4.1